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FLUKE FEV300 Prüfadapter für E-Ladestationen Typ 2

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Hersteller: Fluke

Preis: 959,00 EUR (exkl. 20% MwSt.)

Wichtigste Merkmale

  • Schutzleiter (PE) können auf ein mögliches Vorhandensein gefährlicher Spannungen gegen Erde geprüft werden
  • Führen Sie eine Simulation unterschiedlicher Strombelastbarkeiten von Ladekabeln, wählbar über den Drehschalter PP-Status, durch
  • Führen Sie Fahrzeugsimulationen durch und prüfen Sie verschiedene Ladezustände
  • Simulieren Sie Erdungsfehler (Schutzleiter, PE)
  • Prüfung in Übereinstimmung mit IEC/EN 61851-1 und IEC/HD 60364-7-722

Produktübersicht

Das Prüfadaptersatz FEV300 mit Prüfkabel Typ 2 wurde zur Prüfung der Funktion und Sicherheit von Ladestationen im Modus 3 für das AC-Laden entwickelt. Der Prüfadapter simuliert ein Elektrofahrzeug und öffnet einen Ladezyklus durch Aktivierung des Spannungs- und Stromausgangs. So können Sie Prüfungen mit geeigneten Messgeräten wie einem Installationstester (Fluke 1664 FC) oder einem ScopeMeter® (Fluke Serie 120B) durchführen. Mit dem Prüfadaptersatz kann die Ladestation in Übereinstimmung mit IEC/EN 61851-1 und IEC/HD 60364-7-722 geprüft werden.

Einfache Handhabung durch einen einzigen Prüfadapter

Zum Anschluss an eine Elektrofahrzeug-Ladestation Typ 2 mit Steckdose oder zum Anschluss an eine Elektrofahrzeug-Ladestation Typ 2 mit Fahrzeugstecker verwenden Sie das Prüfkabel FEV300-CON-TY2. Der Prüfadapter ermöglicht eine Vielzahl von Prüfungen, inklusive Erdungsfehlerprüfungen, Isolation von Leitungen, Spannung und Tastverhältnis, um den maximal verfügbaren Ladestrom zu ermitteln – alles mit einem einzigen Gerät, an das Fluke Prüf- und Messgeräte angeschlossen werden können. Mit dem FEV300 können Sie den Fehlerzustand E des Pilotkontakts (CP) und Erdungsfehler (PE) simulieren. Mit den separaten Phasenanzeigen mit drei LEDs können Sie einfach prüfen, ob Spannungen anliegen. Für die Fehlersuche an der Ladestation benötigen Sie kein Elektrofahrzeug: Der Prüfadapter verhält sich wie ein Elektrofahrzeug, wenn er an eine Ladestation angeschlossen ist, und ermöglicht so einfache Prüfungen zu Betriebseigenschaften und Instandhaltung.

Lieferumfang

FEV300 Prüfadapter, FEV300-CON-TY2 Prüfkabel Typ2, Tragetasche

Technische Daten

Allgemeine Funktionsmerkmale

Eingangsspannung

Bis zu 250 V (einphasiges System)/bis zu 480 V (Dreiphasensystem), 50/60 Hz, max. 10 A

Interne Leistungsaufnahme

Max. 3 W

Prüfkabel FEV300-CON-TY2

AC-Ladebetriebsart 3, geeignet für Typ 2 gemäß IEC 62196-2, für Steckdose oder für ein fest angeschlossenes Ladekabel mit Fahrzeuganschluss (Typ 2, 7-polig, dreiphasig)

Prüfkabel FEV300-CON-TY1

AC-Ladebetriebsart 3, geeignet für Typ 1 gemäß IEC 62196-2 bzw. SAE J1772 mit Fahrzeuganschluss (Typ 1, 5-polig einphasig)

Abmessungen (H×B×T)

110  × 45  × 220 mm (ohne Prüfkabel und Stecker)

Gewicht (einschließlich Prüfkabel Typ 1 oder Typ 2)

Ca. 1 kg

Sicherheitsnormen

IEC/EN 61010-1, Verschmutzungsgrad 2
IEC/EN 61010-2-030, CAT II 300 V, Schutzklasse II

Schutzart

Gemäß IEC 60529: IP 54 (Gehäuse)
Gemäß IEC 60529: IP 54 (Steckdosen mit aufgesteckten Schutzkappen, Stecker in angeschlossenem Zustand oder mit aufgesteckten Schutzkappen, ansonsten IP 20)

Betriebstemperatur

-20 °C bis 40 °C

Lagertemperatur

-20 °C bis 50 °C

Relative Luftfeuchte bei Betrieb (Bereich)

10 % bis 85 % RH, nichtkondensierend

Relative Luftfeuchtigkeit bei Lagerung

0 % bis 85 %, nicht kondensierend

Max. Höhenlage bei Betrieb

2000 m max.

Funktionen

Schutzleiter-Vorprüfung (PE)

Anzeige bei >50 V AC/DC zwischen Schutzleiter (PE) und Berührungssensor

PP-Simulation (Kabelsimulation)

Offen, 13 A, 20 A, 32 A, 63 A

CP-Zustände (Kontaktpilot)

Zustand A, B, C, D

CP-Fehlerzustand E

Ein/Aus (CP-Signal zu PE kurzgeschlossen)

Schutzleiter-Fehlerzustand F (Erdungsfehler)

Ein/Aus (Unterbrechung des Schutzleiters)

Ausgänge (nur zu Messzwecken)

Messanschlüsse L1, L2, L3, N, PE

Max. 250/480 V, max. 10 A

Anschlüsse für CP-Signalausgang

ca. +/-12 V

Vorsicht: Bei falscher Verdrahtung oder bei einem Fehler an der Ladestation können diese Anschlüsse gefährlich.




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